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  • 新能源车性能如何?

    电池、电机、电控系统是新能源车的三大核心。金旅的工程师整合了十四年的研发成果,推出具有自主核心技术的电控技术以及高度集成控制器,采用高性能电池和高功率密度的驱动电机,金旅新能源客车历经全国4000台车辆在线运营验证,最早投入车辆至今运行已达7年之久,车辆依然能够良好运行。

  • 新能源车和燃油车优劣势对比情况如何?

    新能源技术是目前发展最为迅猛的前沿技术,也是国家重点支持的技术方向之一。从2008年至今,8年超过5万台客车在全国39个城市和地区进行大规模运营推广,经过不断的改进、升级,中国新能源客车的技术水平和运营规模已跃居为世界第一。车辆的安全性、可靠性、节油率得到了极大的提升,车辆出勤率达到传统车水平。

    与常规燃油车辆相比,金旅目前的新能源产品中,节能型混合动力客车能节油30%左右,插电式混合动力车型则提升为40%-50%的节油水平。而纯电动车辆的电耗则更经济,相比柴油车节能效益显著。

    从国家政策的扶持来说,由于新能源车辆是国家大力支持发展的车型,能够获得国家及地方的购车补贴,初次购车成本远低于普通燃油车辆。另外,新能源车辆还可以免交购置税,而且电补政策也有利于支持后期运营。

  • 新能源车安全吗?

    金旅的新能源车应用了最新的安全技术,使得整车具备全方位的安全防护。

  • 结构安全:

    整车采用恒压刚体封闭环设计,侧翻变形小,生存空间大。通过优化电池布置,整车的涉水深度优于传统车辆,电机、电控、电池防水防尘等级达IP67,大雨大风也不怕。

  • 系统安全:

    采用高压安全设计和控制功能集成化设计,主要的电控系统和电器部件都经过防水试验、振动试验、老化实验等多重验证,同时车辆配备高压绝缘检测模块和盐雾探测报警模块,安全更进一步。先进的系统管理技术和预警技术,可实时监控电控系统各单元的运行状态,一旦碰到漏电等意外情况,将会自动断开电池的高压输出,还可实现轻微故障不停车,中度故障缓行车,严重故障自动停车等功能。跛行回家功能让新能源车不再孤孤单单被遗弃在路上等待救援。

  • 电气安全:

    采用阻燃耐高温车用线束、进口品牌插接件、保险片、继电器,品质更可靠稳定。高压急断开关的设置,在发生紧急情况时驾驶员一键出手,就能迅速切断与高压系统的连接。

  • 车载监控:

    绝缘监控仪、车载烟雾报警系统、自动灭火器使得监控预警与防护变得更加智能。

  • 远程监控:

    应用新能源车联网管理平台,可远程实时监控和故障诊断、智能调度、数据采集、数据分析、安全预警,让车辆运行状态随时掌控。

  • 高压断电时方向会失灵吗?

    新能源车采用的是电动液压助力转向,因此一旦遇到断电故障方向会不会锁死失灵?别担心,金旅新能源车的电助力转向采用高压/低压双电源输入或电助力与发动机助力并存的双保险设计,不会因助力失效造成安全事故。

  • 电池安全吗?

    电池经过严格的筛选和入厂检验,确保电池性能安全可靠。历经高温、短路、挤压、浸泡、过充、穿刺等多项破坏性试验,可提供五年质保,八年延保,消除用户的后顾之忧。金旅高性能电池,经过三万多公里各种路况的循环寿命测试,试验结果电池容量保持率在90%以上,既可靠又耐用。而从实验室的测试结果来看,电池达到4000次充放电后,即使电量衰减,也将不低于70%,即是说8年后电池电量将不低于80%。面对各种极限挑战,金旅新能源电池百分百过硬。

  • 电量不足怎么办?

    首先,当车载电池电量不足时,电池剩余电量会显示报警。的确,智能监控平台的应用,让车辆的数字化监控成为现实。通过电池监控系统,仪表台上的数字显示屏和远程监控后台可精确显示电池电量的实时状态,一旦出现电量不足,车辆控制策略会控制发电机给电池充电,也可通过外接充电机给电池充电。最后,金旅新能源车全部采用低速大扭矩的驱动电机,动力十分强劲,起步加速可以将很多私家小轿车远远抛开。当然,开车还是慢一点好,安全第一!

  • 充一次电可以跑多远呢?

    金旅新能源产品可以提供100-400KM不同的续航里程的车辆,我们会根据您的使用工况,为您量身定制充电方案,如双源快充模式、夜间谷电慢充模式、夜间充电+白天补电模式、换电模式等多种充电方式选择。采用380V快充模式时,只需1- 3小时即可充满电池。没有380V工业电的区域,可用220V便携式充电机夜间慢速充电, 8-12小时充满,夜间充电价格更便宜,所以说充一次电跑多久,您说了算。

  • 车辆充满电需要多久呢?

    我们根据客户的实际运营情况,提供最佳充电方案,保证车辆出勤率达到传统车水平。采用380V快充模式时,只需1- 2小时即可充满;慢充模式下,需2-5个小时才能充满。也可以使用220V便携式充电机应急,保证车辆能够正常回家。 当然,电桩功率越大,充电时间也越短,另外双枪快充技术也会缩短充电时间。

    除此之外,针对公交车产品,还可以选择快充电池,15~25分钟即可充满,但缺点就是搭载此类电池的车辆续驶里程相对较短。

  • 山城使用金旅新能源车的动力怎么样?

    由于金旅新能源车采用的是高功率密度电机,扭矩大,动力强,车辆爬坡能力超过20%,低速加速能力优于常规车辆,完全满足各种路况动力需求。

  • 插电式混合动力车型如何完成电能到发动机机械能的转换?

    智能电驱动系统的无缝平顺操作,使得能量转换效率极高:低速时(0-22.5km/h),车辆工作于串联模式,仅驱动电机工作,车辆可实现纯电起步,而发动机处于停机状态,若电量不足,则发动机启动并发电;中速时(22.5-51km/h),车辆工作于并联模式,发动机和驱动电机共同驱动;而在高速时(51-69km/h),车辆工作于发动机驱动模式,驱动电机不参与工作;另外,滑行、轻踩刹车减速的情况下,驱动电机反转为发电模式,回收制动能量存储到超级电容中,为下次起步做准备。丰田普锐斯采用的是类似的技术,全球累积销售超过700万辆,成熟安全可见一斑。

  • 如何实现发动机启停?

    混合动力模式下车辆要节油,说到底就是减少发动机的极其恶劣的怠速运行工况,取而代之以纯电动运行,而这其中,发动机启停技术和制动能量回收技术是关键。

    车辆在电池电容电量充足的起步、低速行驶阶段以及滑行、到站、停车等车辆需求功率较小时,发动机会自动熄火。在功率需求较大,或检测到电容电量较低、制动储气筒气压较低、空调压缩机工作、24V蓄电池电量不足等情况下,发动机自动启动。启停技术使得车辆在城市工况下,50%的时间发动机处于熄火状态,有效节约燃油,成为最重要的节能减排技术之一。

  • 制动能量回收的原理是什么?

    制动能量回收本质是刹车能量的再生利用。当车辆制动时,驱动电机反转,进入发电模式,制动能量转化为电能。收集到的电能通过驱动电机控制器,存储到储能系统中,作为下一次启动的能量储备。通过测试,有95%的制动能量,能够被有效回收成为电能。如果不加以利用,这些能量会以热量、噪音和摩擦的形式流失掉。并且,驱动电机的制动效果优于缓速器,客观上也延长制动器的使用寿命。

  • 金旅的新能源车跟其他厂家有何不同?

    技术领航:我们是全国第一家实现新能源车辆商业化运营的企业,从2002年开始新能源技术研发至今,在技术积累与制造工艺上处于行业领先水平。多次引领新能源客车行业的技术革新,成功解决了插电式混合动力储能单元寿命问题,拥有多项自主专利技术。

    工艺先进:我们在2008年建立了全国第一条大型客车阴极电泳生产线,使车辆耐盐雾水平大于1000个小时,配合先进的全承载式装配工艺,整车的防腐能力超过十年。

    专业生产:专用新能源车辆生产线,专业技术工人精心装配,车辆品质更稳定,表里如一值得信赖。

  • 金旅新能源车辆如何实现节能又经济?

    金旅新能源节能科技,应用智能控制策略,创造性的联合燃料动力和电动机动力,为新一代新能源客车带来超越以往的节能表现。金旅的工程师们应用了行业首创的超级电容和锂电池复合储能技术、深度混联技术、发动机启停技术、制动能量回收技术、电动空调智能变频技术和ECS智能温控冷却技术。而在这些基础节能技术之上,金旅的工程师还采用高性能电池组,优化电控策略,让电机在95%以上的时间运行于高效率区间,并提供了混联式ISG双电机、混联式2档EMT变速箱、并联式6档AMT变速箱、串联增程式等多套方案,应对各种路况需求,节能效果更加显著。

    举个例子,福州某公交线路投入30辆10.5米金旅纯电动公交,运行半年跟踪测算,车辆平均电耗0.75度/公里,折合运营成本0.59元/公里,相较传统同类车燃料成本节约60-70%。

    再举个例子,某广州运营客户,采购金旅XML6115JHEVA5CN型公交客车,单程公里16.9km,日运行8-14趟,混合动力平均气耗15.53kg/100km ,线路常规车平均气耗37.77kg/100km,节气率58.9%。事实证明,省钱才是硬道理。

  • 新能源车维护保养费用高吗?

    金旅新能源车辆,由于采用集成化设计,零部件数量大幅减少,维护费用显著降低。对于纯电动车辆而言,电驱动系统结构更简单,故障率更低,并且取消了变速箱、发动机、离合器、缓速器,驱动电机反转发电起到了缓速器的功能,也使得刹车片的损耗减少,后期维护费用大幅降低。

  • 投入跟回报相比情况如何?

    金旅新能源客车的综合使用成本,相较于传统客车具有明显优势。

    以一台12米传统LNG公交车为例,日运行里程260KM,百公里耗气量约为33.6KG。而使用金旅新一代插电式气电混合动力客车,同样的情况下,耗气量仅为16.7KG,节气率超过百分之五十。按现在燃气价格6.3元/KG计算,扣除电耗支出,一年350天的营运时间,能够节省7万元左右的燃料成本。

    并且在国家及地方补贴的政策支持下,新能源车的初始购车成本低于普通传统车辆,使用过程中的维保费用也低于传统车辆,使用新能源车实在是一件很划算的事情。补贴有保障,运营效率高,维保成本低,当然聚划算。

  • 新能源车节能减排的效果怎么样?

    和同长度的传统能源客车相比,金旅插电式混合动力客车可使氮氧化物排放减少30%,一氧化碳减少92%,碳氢化合物减少77%,二氧化碳减少45%,颗粒物减少了90%。通俗一点讲,一辆10米插电式混合动力客车如果跑八年,相当于新造了两公里的绿化带。

    纯电动客车,由于纯电驱动,真正做到了零排放,无污染。

  • 金旅的新能源车都有哪些产品?

    金旅新能源产品线丰富,拥有5-12米全系新能源车型,可提供100-400KM不同续航里程的车辆,适用于公交、客运、旅游、团体、公务接待及专用车等领域,满足不同用户需求。

  • 新能源车日常管理复杂吗?

    想必您也曾为如何有效管理车辆这一问题而头疼。金旅新能源的远程监控系统不但随时监控车辆运行情况,能耗状况,同时也能进行故障诊断和提供车辆调度安排的参考数据,为车辆的运营安全和运营成本的控制提供了一个有力的平台,保证了新能源车辆的出勤率能够达到普通燃油车的出勤率。

  • 新能源车投放使用时间怎么安排?

    目前,市场上的新能源班车根据配置电池容量的大小,续驶里程从60-300KM不等,这个距离范围内完全可以涵盖公交线路、企事业单位班车运行路线的长度。续驶里程的长短主要取决于电池的容量,车辆携带的电池越多,车辆续驶里程越长。但是另一方面,随着电池的增加,车辆的总质量也会增加,车辆运行的电耗也会增加,电池的购置成本也随之上涨。因此,科学的电池配置应该是在满足车辆线路里程之外再留点余量。

    对此,金旅经过多年运营实践,总结出了行之有效的技术方案。金旅的新能源车辆都采用车身轻量化技术,相对于市场同类产品质量减轻了5-10%左右。智能高效的电控策略,能够让电机在95%以上的时间运行于高效率区间,用更低的能耗走更远的路。另外,如果充电配套能够及时跟进的话,新能源车在非用车时间就可以及时进行充电,为下一次的运行补充电量。

  • 新能源车充电方便吗?

    在全国40多个城市超过4000台的实践运营基础上,经过经验总结,我们为客户量身定制了快充模式、慢充模式、充电+补电模式、换电模式等多种充电方式选择,做到在充电站能充,在家里也能充,在运行路上也能充电,保障运营效率,消除客户的里程忧虑。

  • 新能源车充电管理很复杂吗?

    金旅推出的新能源远程监控系统,让客户可以直观掌握车辆运行位置和实时电量,自动通知并分配相应的车辆进站充换电。系统通过对车辆实时定位,帮助司机快速搜寻车辆周边充电桩的使用状态,就近安排充电;在充换电完毕后,短信通知司机,充电管理人性化。的确,互联网让生活更便捷更简单了。

  • 新能源车对充电停车的场地有特殊要求吗?

    新能源车辆的正常运行依赖于充电设施的完善。有条件的情况下,可以设立专门的充电厂站为车辆进行及时充电。目前各地新能源客车用户出现的最大难题是土地资源的紧缺,一旦解决土地供应的问题,充电场站的建设也就完成了一半。

    充电场站的建设一般涉及到充电、配电、土建、监控设施等四大系统。具体的建站过程金旅公司有一套完整的流程可供客户参考。

  • 电站建设从何入手?

    根据客户实际需求,按车辆数量型号,规划面积,设计配电方案供电容量,电桩数量、信息监控,或者换电站储备相应电池数量等等,我们为客户提供了三种建站方案。

    1、结合客户场地、运营等特点,金旅专业承建充电站,工程完工审核通过后移交给客户。

    2、根据客户实际用电需求,提供充电、配电、基建等全套方案指导,由客户自行建造电站。

    3、第三方独资或合资建站,金旅工程技术人员协助客户进行调试、接收使用。投入充电设施政策也有多种补助,企业多元化经营天地更宽阔。

  • 新能源车操作好掌握吗?

    车辆行驶时,整车实现无级变速,等同于驾驶自动档车;车辆制动减速时,回收制动能量同时起到缓速器的辅助制动作用,减轻了驾驶员劳动强度。先进的变频技术来调整电动转向机的转速,让方向盘转起来更加轻便、精确,行驶更平顺,乘坐舒适度更高。学习操作上手简单容易,是新老驾驶员朋友的抢手货。

  • 新能源车的维护保养方便吗?

    金旅的新能源客车,提供电池5年质保,8年延保的质量保证。我们还为您提供全程保姆式的无忧服务,确保买的放心,用的省心。

    全国628家特约维修站,12大配件中心库,并专门针对新能源车辆开通绿色专用通道,配件供给完善、及时。

    新能源车型配套无忧服务计划。专业新能源售后服务团队定点专人服务,并针对驾驶操作,日常维护保养对客户进行全方位培训,并对车辆的系统软件进行免费升级,提供长期免费的技术支持。

  • 补贴怎么申领?

    国家的补贴:补贴至生产厂家。您只需将车辆正常上户后,提供行驶证及运营车辆相关信息,剩下的工作由我们来完成。

    地方的补贴:补贴至购车单位。我们可以协助客户办理相关手续,在当地上牌后由用户自行申领。

    运营补贴:2015年-2019年,城市公交车油补将以2013年实际执行数作为基数逐步递减,同时对完成新能源公交车推广目标的地区给予新能源公交车运营补助,补贴额度为每年2至8万。

  • 购车资金不够怎么办?

    我们为客户提供多种金融支持方案,帮您解决购车和配套设施建设中的资金需求,缓解资金压力。

  • 如何开始购车的第一步?

    恭喜你,迈出了关键的一步。我们拥有覆盖全国的整车销售、配件供应及服务网点,您可以拨打400-8867-899热线或登陆我们的网站,我们的客服会第一时间联系您。详尽了解您的车辆用途、所处环境,以及介绍最新的融资、补贴政策,通过领先的专业技术为您量身制定科学合理的充配电方案,让您找到既环保节能又高效盈利的产品。现在,和我们一起进入新能源的世界吧。