采用高性能电池组，优化电控策略，让电机在95%以上的时间运行于高效率区间，实现真正环保零排放。

2014年12月1日，福州30辆10.5米金旅纯电动公交上线运行，到四月底为止，经过电耗统计，车辆平均电耗 0.75度/公里，当地电价 0.79元/度，折合运营成本 0.59元/公里，相较传统同类车燃料成本节约 60-70%。

混联式ISG双电机、混联式2档EMT变速箱、并联式6档AMT变速箱、串联增程式等多套方案，应对各种路况需求，节能效果更加显著。

和同长度的传统能源客车相比，金旅插电式混合动力客车可使氮氧化物排放减少 30% ，一氧化碳减少 92% ，碳氢化合物减少 77% ，二氧化碳减少 45% ，颗粒物减少了 90% 。通俗一点讲，一辆10米的插电式混合动力客车车如果跑八年，相当于新造了两公里的绿化带。